Vžigalni kabli 1200 A 4,5 m
Vžigalni kabli premorejo 1200A in bodo zadostovali za zagon motorja večine osebnih avtomobilov. Dolžina 4,5m zadostuje tudi za primere, ko avtomobilov ni mogoče postaviti tesno skupaj.
29,95 €cena vključuje ddv
- Pakiranje: brez
- Garancija: 12 mesecev
- Stanje: Novo
- Bruto teža: 2105 g
- Embalaža Karton: 5 g
- Dolžina: 4,5 m
- Največji tok: 1200 A
- Klešče in kabli so prevlečeni z bakrom.
- Kabli so spravljeni v vrečki premera 32 cm
- Klešče so dolžine 17 cm.
- Premer kabla (skupaj z izolacijo): 1,2 cm
- Širina klešče: 2 cm
- Klešče so kovinske in trpežne. Ugriz je dober in čvrst.
Kable uporabimo za zagon motorja avtomobila, ki ima prazen akumulator. Kable priključimo na avtomobil, ki ga želimo pognati ter na avtomobil, ki ima napolnjeno baterijo. Kable je smiselno imeti v prtljažniku, saj nikoli ne vemo kdaj se nam lahko akumulator izprazni. Ko oz. če se nam izprazni moramo le nekoga prositi za pomoč, da lahko kable priključimo na njegov avtomobil. Mnogokrat pa bomo lahko tudi sami komu priskočili na pomoč, ko ne bo imel kablov pri roki. Pri zagonu avtomobila je potreben visok tok, temu primerni so takšni kabli saj so dovolj debeli, da takšen tok prenesejo. Tudi dolžina je pomembna, saj se zgodi, da potrebujemo daljše kable. Dovolj dolge, tudi v primerih ko avtomobilov ni mogoče dovolj približati.
Kako izbrati pravo debelino kabla oz. katero amperažo (tok) izbrati?
Odvisno od avtomobila in kakšne so težave. Pogosto se zgodi, da imamo kable, jih priključimo pa še vedno ne moremo zagnati motorja. Razlog je lahko, da avtomobil, preko katerega skušamo zagnati avtomobil s prazno baterijo ne premore dovolj toka. Pogosto pa je vzrok v pretankih kablih. Tanjši kabli so ugodnejši in takšne prevečkrat nabavimo v veleblagovnicah, pri tem pa ne pomislimo, da takšni kabli pogosto niso uporabni. Tako čez palec se lahko ravnamo po slednjih navodilih:
- 200 A za 900 kubični motor ali manj
- 400 A za 1400 kubični motor ali manj
- 600 A za 2000 kubični motor ali manj
- 600 A - 1200 A za dizelski motor
Kako kable uporabljamo?
Pomembno je, da pazimo na polariteto. Rdeč kabel damo vedno na + na obeh avtomobilih, črnega pa vedno na - na obeh avtomobilih. Pri tem pazimo, da se + in - nikoli ne stikata. Pazimo tudi da ne staknemo kabla na kovinski del avtomobila. Pazimo, da kabli ne bodo v napoto premikajočim delom avtomobila (npr. ventilator). Če se poškoduje izolacija kabla, takšnih kablov ne uporabljamo. Praviloma mora imeti avtomobil z polno baterijo motor v mirovanju. Motor avtomobila s prazno baterijo potem skušamo zagnati - to naredimo le za nekaj sekund.
Če zagon ne uspe, počakamo, da se baterija napolni. Pri tem pazimo, a ne izpraznimo preveč akumulatorja avtomobila s prej napolnjeno baterijo.
Mnenja
20. maj 2020
Čas uporabe: Nekaj mesecev
kabli so odlični
(Za enkrat vse OK, so se že dobro obnesli, prednost dolžina kablov, mogoče so krokodilčki malo preveliki.
